Технологические дефекты асфальтобетонных слоёв, описание
Другой причиной появления коротких волн может быть изношенность шарнирных сочленений выглаживающей плиты. Например, повышенный люфт в механизме регулировки положения плиты. Помимо этого, короткие волны могут быть вызваны неправильным монтажом или настройкой чувствительности датчика автоматического контроля за продольным уклоном, а также неправильно выбранным контрольным уровнем продольного уклона. Причина может быть также связана с использованием подвижного контрольного уровня (типа «плавающая балка»), который «подпрыгивает» при движении асфальтоукладчика, или тем, что водитель самосвала нажимает тормоз, когда асфальто укладчик взаимодействует с самосвалом. Короткие волны могут быть также вызваны неоднородностью состава и нестабильностью свойств смеси, особенно если жесткость смеси изменяется (из-за неоднородности ее температуры или крупности заполнителя). При изменении жесткости смеси соответственно меняются и силы, действующие на выглаживающую плиту. В результате плита то приподнимается, то опускается, формируя при этом волнистый слой. И наконец, если подобран нерациональный состав смеси, завышена ее температура и (или) содержание влаги, то катки будут сдвигать такую смесь в процессе укатки. Наиболее часто короткие волны на асфальтобетонном слое появляются не в процессе укатки, а в результате неправильной работы асфальтоукладчика или нестабильной жесткости смеси.
Длинные волны могут появляться на асфальтобетонном слое по тем же причинам, что и короткие. Например, изменение количества смеси, подаваемого к выглаживающей плите, или подача смеси с изменяющейся жесткостью приводит к изменению давления на выглаживающую плиту, в результате чего она создает «волну» в формируемом покрытии. Если появление очередной длинной волны можно соотнести с периодичностью смены самосвалов, то ее причиной может быть неправильная установка заслонки питателя асфальтоукладчика в приемном бункере или опустошение бункера и пластинчатого конвейера к моменту разгрузки очередного самосвала. Кроме того, причинами появления длинных волн могут быть неудовлетворительное техническое состояние и неправильная работа выглаживающей плиты (например, в результате частой ручной регулировки толщины слоя с помощью рукояток), а также неправильно смонтированное устройство автоматического контроля за продольным уклоном. Длинная волна может появляться и в случае использования контрольного уровня продольного уклона в виде копирной струны, провисающей между опорами. Нерациональная работа самосвалов также является одной из причин возникновения длинных волн: самосвал давит кузовом на приемный бункер или водитель нажимает на тормоз, когда асфальтоукладчик контактирует с самосвалом. Причиной может быть также волнообразная поверхность нижнего слоя. В этом случае длинные волны будут повторять волны нижнего слоя. Длинные волны могут также появляться в местах, где катки меняют направление движения. Дефект возникает особенно часто при укладке асфальтобетонных слоев повышенной толщины (более 10 см) и усиливается, если применяется песчаная смесь. В этом случае появление длинной волны обусловлено сдвигом смеси, возникающим впереди катка.